Bon vol. EN g&amp;eacute;n&amp;eacute;ral tr&amp;egrave;s bonnes performances en vol. Je ne vois aucun probl&amp;egrave;me &amp;agrave; ce stade.
Toujours avant vol bien s&#039;assure de connaitre soi m&amp;ecirc;me parfaitement l&#039;avion et de s&#039;assurer d&#039;une bonne connaissance des syst&amp;egrave;mes de l&#039;avion utilis&amp;eacute;.
Ne pas surchager l&#039;&amp;eacute;l&amp;egrave;ve avec des consid&amp;eacute;rations techniques/th&amp;eacute;orique en vol. Restraindre les explications au stricte minimum. Laisser faire l&#039;&amp;eacute;l&amp;egrave;ve.
Le d&amp;eacute;briefing est le bon moment pour revenir sur les erreurs faites en vol et surtout sur les solutions pour ne plus faire ces erreurs.
NE PAS SURCHARGER L&#039;ELEVE est le message.

Des le d&amp;eacute;but d&#039;une formation habituer l&#039;&amp;eacute;l&amp;egrave;ve &amp;agrave; faire lui-meme une bonne pr&amp;eacute;paration avant vol.